• Список желаний
  • 0 товаров
    Сумма: 0
    Ваша корзина пуста
 Меню Я зарегистрирован на Портале Поставщиков
Главная » Автотренажеры категории "В"

Автотренажер "Профи-Лада"

Автотренажер "Профи-Лада"

Полногабаритный профессиональный автотренажер с проекционной системой на базе автомобиля Лада-Приора
300000руб.
  • Цвет: 
  • Кол-во экранов: 
- +
Дополнительные опции
Быстрый заказ
  • Под заказ (рабочих дней): 30
  • Гарантия: 1 год:
  • Вес(кг): 250
Описание товара

Особенности тренажера

  1. Прекрасный дизайн, 6 стандартных вариантов цвета либо цвет по выбору.
  2. Полноценный интерьер автомобиля Лада Приора с активной панелью приборов

Тренажер на 90% состоит из штатных узлов серийного автомобиля Лада Приора:

  1. Поставляется в собранном виде, не требует сборки и настройки. После извлечения из упаковки вы можете сразу использовать тренажер, просто включив его в розетку.
  2. Тренажер установлен на поворачивающихся колесиках с тормозами. Один человек легко переместит 150 килограммовый тренажер в любое место учебного помещение и надежно зафиксирует его, зажав тормоза колес.
  1. Все электронное и электрическое оборудование тренажера, включая системный блок компьютера установлено в передней части тренажера, под прочным металлическим корпусом

Таким образом все оборудование спрятано внутри тренажера, снаружи не торчат провода, нет доступа к компьютеру, нет риска случайного или намеренного вывода оборудования из строя.

  1. Запуск и выключение тренажера по принципу «одной кнопки»

Для включения и загрузки тренажера, а так же не выключения и обесточивания достаточно нажатия одной красной кнопки и все! Никаких загрузок Windows, щелкания мышкой и хождений по меню. Справится даже ребенок!

  1. Удобное управление без клавиатуры и мыши. Все часто используемые функции тренажера доступны посредством 4 кнопок на приборной панели.
  2. Проектора с разрешением 1280х1024 в количестве 3 штук  и Мониторы 24' с высоким разрешением (1920х1080)  в количестве 3 штук (задний вид).
  3. Все датчики органов управления бесконтактные, со сроком службы не менее 10000ч.

Проанализировав статистику отказав, накопленную за несколько лет, мы выяснили, что наименее надежными узлами тренажеров первых выпусков являлись датчики органов управления, которые выходили из строя в среднем каждые 3 месяца. Было принято решение заменить старые датчики бесконтактными австрийскими энкодерами компании Austriamicrosystem с гарнатированным сроком службы 10000 часов, что эквивалетно примерно 5 годам непрерывной эсплуатации.

  1. Акустическая стереосистема гарантирует качественный автомобильный звук. Ученик будет слышать работу стартера, двигателя, шум окружающих машин и даже крики пешеходов. Наушники в комплекте. Если тренажер стоит в классе для теоретических занятий, то работа на нем не будет мешать остальным ученикам.
  2. Гарантийный срок - 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. В течении этого времени наш инженер техобслуживания бесплатно решит любые проблемы с работоспособностью тренажера, даже если они потребуют выезда к клиенту.

Возможности тренажера

  1. Изучение органов управления автомобиля;
  2. Отработка посадки и правильного положения рук и ног на органах управления;
  3. Тренировка выполнения упражнений на автодроме;
  4. Тренировка выполнения всех видов парковки;
  5. Отработка проезда нерегулируемых перекрестков;
  6. Отработка проезда регулируемых перекрестков;
  7. Вождение в условиях ограниченной видимости (дождь, туман, ночь);
  8. Программный контроль вождения.

Детальное описание программы тренажера

Программа содержит:

Упражнения на стандартном автодроме

Упражнения на автоматизированном автодроме

Разные типы перекрестков:

Разные типы дорог:

Смена времени суток (день/ночь/утро/вечер)

Смена погодных условий (ясно/облачно/туман/дождь, сухая дорога/мокрая дорога)

Общий километраж дорог более 50км

Количество типов учебных машин – 2 (TOYOTA COROLLA, ВАЗ 2114,Лада приора)

Количество типов машин трафика - 40

Возможность физического столкновения с машиной трафика

Возможность переключения камеры для обзора учебной машины с разных ракурсов

Голосовые комментарии инструктора

Пешеходный трафик

Возможность регулировать поведение машин трафика

Возможность регулировать плотность машин трафика

Возможность регулировать плотность пешеходов

Перечень нарушений, контролируемых программой

1

Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов

2

Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину не менее 10, но не более 20 километров в час

3

Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час

4

Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час

5

Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60 километров в час

6

Проезд на запрещающий сигнал светофора

7

Нарушение правил проезда перекрестков

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков

8

Нарушение правил маневрирования

Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой

9

Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении

10

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13

11

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги

Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения

12

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи

13

Столкновение с неподвижным объектом

14

Столкновение с автомобилем

15

Создание аварийной ситуации

Упражнения на тренажере

Задание №1. Переключение передач

Разгон. Движение по прямой с переключением передач в восходящем и нисходящем порядке. Способы перехода на низшую передачу. Способы торможения. Движение передним ходом по кольцевому маршруту. Разгон и торможение с остановками у стоп-линии.

Задание №2. Остановка в заданном месте, развороты

Остановка при движении передним и задним ходом, на обочине, у выбранного ориентира, у дорожного знака, у тротуара (параллельно, под углом 45 и 90 градусов). Подъезд к ограничителю передним и задним ходом. Развороты без применения заднего хода.

Задание №3. Маневрирование в ограниченных проездах

Въезд в ворота с прилегающей и противоположной сторон дороги передним и задним ходом. Выезд из ворот передним и задним ходом с поворотами налево и направо. Проезд по «змейке» передним ходом. Разворот на ограниченном участке с применением заднего хода. Въезд в габаритный дворик, разворот с применением заднего хода, выезд.

Задание №4. Сложное маневрирование

Постановка транспортного средства в «бокс» передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево). Постановка на габаритную стоянку. Движение по габаритному тоннелю задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево). Начало движения на подъеме.

Задание №6. Контрольное занятие на автодроме

Требования официального нормативного документа:

На автодроме (площадке для учебной езды) проверяются: начало движения, движение по кольцевому маршруту с остановками у заданного ориентира и стоп-линии:

  1. движение по «змейке» передним ходом.
  2. въезд в габаритный дворик, разворот в нем с применением заднего хода и выезд передним ходом;
  3. постановка на габаритную стоянку и в «бокс» задним ходом;
  4. преодоление габаритного тоннеля передним и задним ходом из положения с предварительным поворотом направо (налево);
  5. начало движения на подъеме; разгон и торможение с остановкой у стоп-линии.

Задание №7. Контрольное занятие в условиях реального движения

Вождение в условиях города, по маршруту повышенной сложности.

Изображения